Renault Megane 2014 будет представлен в сентябре

Осенью одной из главных премьер автосалона во Франкфурте станет хэтчбекгольф-классаRenaultMeganeчетвёртого поколения. А его продажи в Европе стартуют только через год.

Пока что мало информации о грядущем Мегане, однако предполагается, что позже гамму модификаций дополнят универсал, купе-кабриолет и различные «заряжённые версии». А вот до выхода седана Fluenceнового поколения придётся подождать хотя бы пару лет, ведь недавно нынешний Флюенс претерпел рестайлинг в новом корпоративном стиле, получив огромную эмблему и фары, соединённые с решёткой радиатора – значит, французский концерн готов выпускать нынешнее поколение ещё какое-то время.

Известно, что новый автомобиль будет соответствовать одной из шести дизайн-концепцийRenault, предложенных нынешним главным дизайнером французской марки Лоренсом ванденАкером.

Эти концепции называются: любовь, работа, семья, исследования, мудрость, игра. И также ванденАкер дополняет эту информацию тем, что новое направление дизайна его компании является циклом, который будет продолжаться в течение нескольких лет.

Нынешний Meganeкомплектуется на выбор двумя моторами, один из них имеет объём 1.6 литра, достигает мощности в 106 л.с., и работает вместе с МКПП либо четырёхступенчатым автоматом, а другой (объёмом два литра) действует в компании с вариатором и способен развивать 138 лошадиных сил. А новичок, по всей видимости, будет оснащен турбомотором 0.9 в базовой комплектации, а более «навороченные» варианты получат ДВС объёмом 1.2. литра.

У нынешнегоМегана, выступающего в европейском гольф-классе, немало конкурентов. Один из них – Peugeot 308 – в своей новой инкарнации должен предстать на том же Франкфуртском мотор-шоу. VolkswagenGolf, ToyotaAurisи Kiacee’d только в прошлом году сменили поколение, OpelAstra находится на экваторе жизненного цикла, относительно молоды Hyundaii30, FordFocus, HondaCivicи CitroenC4. Посмотрим, помогут ли новому Мегану перемены в облике достойно сражаться с ними.

Заметка : Продажа тралов нужна в первую очередь тем, кто собирается осуществлять перевозку тяжелого негабаритного груза. Ведь именно для таких перевозок применяют специальные полуприцепы тяжеловозы, называемые тралами. Часто их используют для перевозки строительной техники.